Проблемы с педалью газа у Приуса попили немало крови тойотовцам

Вслед за Мерседесом Е-класса у Lexus GS идею разделять блок фар головного света взял и S60

Сборка в салоне стала аккуратнее, зазоры ровнее. Полюбоваться на мультимедийную систему не удалось

Внутри XC70 пластика и так чересчур

Простовато... но белый цвет скучать не даст. Кресла по удобству напоминают Мерседесовские в 221 кузове

Машину узнают уже за километр

Экран по углу наклона не регулируется !!! Высокий водитель будет долго вспоминать злым словом. Приборы остались простые. Бардачок люфтит. Слабовато для кроссовера премиум-сегмента

Кроссовер на базе Polo... выглядит также комично как и звучит

EOS косметически освежился, но гармоничнее не стал

Интерьер также собирали по всему модельному ряду Volkswagen

В свое время Golf открыл целый одноименный класс... и также комфортно себя в нем чувствует и сегодня. Очень сбалансированый автомобиль

Интерьер хорошо продуман, собрано качественно

Внешне кардинальных изменений нет, но машина узнаваема стопроцентно

Большая часть салона выполнена в стиле предыдущего поколения VW. Мне почему-то вселил надежность

Несмотря на младший ранг в линейке автомобиль удивит

Упруго, облегающе, цепко. Интерьер очень понравится любителям активного стиля вождения

На фото не видно как эффектно отъезжает назад задняя боковая дверь

Интерьер Шарана очень понравился. Бюджетные комплектации наверняка сведут на нет привлекательность интерьера

На вид этот товарищ стал куда цивилизованнее )

Не знаю кому как - мне прежний селектор автомата нравился больше. На нынешнее поколение Фольксваген ставит японские автоматы Aisin, знакомые по модельному ряду Lexus

Под капотом у Wiesmann не всемирно известные котлы, а собраные вручную моторы BMW M

Знаменитое кузовное ателье Zagato не перестает радовать своими эксклюзивными работами